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La Normativa Europea

Con il D.Lgs. n. 194 del 19 agosto 2005 (recepimento della direttiva europea 2002/49/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 25 giugno 2002), viene definito un approccio comune per evitare, prevenire o ridurre, secondo le rispettive priorità, gli effetti nocivi dell'esposizione al rumore ambientale.
L'approccio si fonda sulla determinazione del rumore mediante la stesura di una mappatura acustica realizzata sulla base di metodi comuni a tutti i paesi europei, sull'informazione del pubblico e sull'attuazione di piani di azione. Questa direttiva fornirà negli anni futuri la base per lo sviluppo di misure comunitarie relative alle principali sorgenti di rumore.

La direttiva inoltre richiede che l’informazione al pubblico venga fornita per mezzo di “mappe”, che rappresentino sia lo stato attuale dell’ambiente (Mappatura Acustica) che quello atteso dopo eventuali azioni di mitigazione (Piani di Azione) ed infine l’efficacia delle azioni migliorative previste. Seguendo quanto consigliato dalla norma internazionale ISO 1996-2, sono stati utilizzati i seguenti colori per rappresentare i diversi livelli di rumorosità ambientale.

Gli interventi di Autostrada Torino – Savona S.p.A.
In adempimento alle scadenze quinquennali indicate dalla Direttiva europea 2002/49/CE e ai suoi recepimenti nazionali Autostrada Torino – Savona S.p.A. ha elaborato:

  • La “Mappatura Acustica” che rappresenta livelli di rumore secondo specifici indicatori utili a valutare l’esposizione generata dalla sorgente autostradale; attualmente sono presenti le elaborazioni relative allo stato di fatto delle infrastrutture relative ai flussi di traffico degli anni solari 2006 e 2011 (elaborazione ogni cinque anni a partire dal 30 giugno 2007);
  • I “Piani di Azione” che mirano a gestire i problemi di inquinamento acustico ed i relativi effetti, recependo integralmente il Piano di Risanamento; attualmente sono presenti le elaborazioni relative ai flussi di traffico relativi all’anno 2007 (elaborazione ogni cinque anni a partire dal 18 luglio 2008);

In data 30.06.2012 l’Autostrada Torino – Savona S.p.A. pubblica l’aggiornamento della Mappatura Acustica dell’intera rete in concessione in conformità alle prescrizioni elaborate dal Ministero dell’Ambiente nel Documento :”Predisposizione e consegna della documentazione digitale relativa alle mappature acustiche e mappe acustiche strategiche (D.Lgs. 194/2005) – Specifiche Tecniche Versione” 2.0 maggio 2012

Diversamente da quanto presentato precedentemente vengono ora presentate soltanto più le curve isofoniche, unitamente alle informazioni territoriali che sono state integrate con informazioni aggiuntive (confini comunali, edifici sensibili, perimetro dell’area mappata). La nuova veste grafica permette di visualizzare più facilmente la cartografia sottostante e quindi facilita il riconoscimento delle unità abitative e dell’effetto del rumore sul territorio. Pertanto la tabella di cui sopra non si riferisce più a range di rumore bensì ad un livello definito:

In data 19 Febbraio 2013 l’Autostrada Torino – Savona S.p.A. pubblica l’aggiornamento dei Piani di Azione dell’intera rete in concessione, in conformità alle prescrizioni elaborate dal Ministero dell’Ambiente nel Documento :”Predisposizione e consegna della documentazione digitale relativa alle mappature acustiche e mappe acustiche strategiche (D.Lgs. 194/2005) – Specifiche Tecniche Versione” 2.0 maggio 2012

Tale pubblicazione consentirà ai cittadini di presentare osservazioni, pareri e memorie in forma scritta, che saranno eventualmente prese in considerazione per l’elaborazione dell’aggiornamento dei Piani di Azione entro il 15 Aprile 2013, ossia entro 45 gg dalla data di pubblico avviso che la concessionaria ha provveduto a dare a tutti i Comuni attraversati dalla rete viaria in gestione (vedi fac simile).

I risultati della “mappatura acustica” e dei “piani di azione” non sono direttamente confrontabili rispettivamente con i risultati della “individuazione aree critiche” e del “piano di contenimento ed abbattimento del rumore”: infatti la normativa europea ha introdotto nuovi descrittori acustici (parametro Lden) per la valutazione del rumore ed è stata fornita una diversa indicazione su come rappresentare i livelli di rumore (altezza fissa di 4 metri dal suolo invece che nel punto più critico, e diversi metodi di calcolo, ovvero il modello francese NMPB-Routes-96).

Per maggiori informazioni sul modello di calcolo utilizzato e in linea con quanto richiesto dal D.Lgs. 194 del 19/08/2005, art.3 comma 5 e allegato 4 punto 6.e, si rimanda alla Relazione Tecnica dello studio della Mappatura Acustica.

La mappatura del rumore

Secondo le definizioni riportate D.Lgs. n. 194 del 19 agosto 2005, la mappatura acustica è “la rappresentazione di dati relativi ad una situazione di rumore esistente o prevista in una zona relativa ad una determinata sorgente”.

Le mappe acustiche sono riesaminate e elaborate ogni quinquennio e l’aggiornamento deve tenere conto del traffico consolidato all’anno precedente alla pubblicazione, di eventuali variazioni della sede stradale e  dell’implementazione di interventi realizzati alla data cui si riferisce il consolidamento dei dati di traffico sui quali è avvenuto l’aggiornamento della Mappatura Acustica

I piani di azione

I piani di azione mirano a gestire i problemi di inquinamento acustico e i relativi effetti, compresa, se necessaria, la sua riduzione.

Autostrada Torino – Savona S.p.A ha elaborato, secondo i requisiti riportati nell’allegato 5 del D-lgs. N. 194, il Piano di Azione per l’intera rete recependo in modo integrale il PCAR che sarà realizzato su tutta la rete nei prossimi quindici anni.

Il Piano di Azione relativo agli interventi del primo quinquennio recepisce integralmente Il Piano di Risanamento che Il Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare ha approvato con decreto GAB-DEC-0000040 del 11/03/2011 pubblicato sulla G.U. del 04/05/2011 con le specificazioni e le prescrizioni indicate nello Schema di Intesa approvato nella Conferenza Unificata Stato Regioni nella seduta del 28/10/2010.

I Piani di Azione pubblicati saranno rielaborati ogniqualvolta sviluppi sostanziali dovessero ripercuotersi sulla situazione acustica esistente e, in ogni caso, ogni cinque anni.

Informativa al pubblico

Uno dei principali scopi della direttiva 2002/49/CE è rendere disponibili al pubblico (inteso come persone fisiche e giuridiche, associazioni, organizzazioni, etc.) i dati relativi alle condizioni attuali dell’ambiente con riguardo all’inquinamento acustico, le eventuali azioni di miglioramento pianificate nonché i benefici attesi.

L’autostrada Torino – Savona S.p.A. rende disponibili in internet i dati relativi alla mappatura ed ai piani di azione per l’intera rete in concessione

In occasione dell’aggiornamento della Mappatura acustica dell’Autostrada Torino-Savona S.p.A. sono pubblicati in internet i dati relativi alla situazione aggiornata al 30/06/2012 con il traffico consolidato all’anno 2011

Permane attivo un sistema di comunicazione tramite posta elettronica all’indirizzo antirumore@laverdemare.it per recepire le eventuali osservazioni del pubblico, utili all’aggiornamento dei piani di azione stessi.